A pilha de carregamento flexível DC de 240-720KW, fornecida pelo fabricante chinês Zhejiang Soutya New Energy LLC, é uma unidade de energia escalável e pronta para contêineres, projetada para corredores rodoviários, paradas de caminhões pesados e grandes depósitos de frotas de 240 kW a 720 kW e acima. ▶ DC 240KW (6 pistolas); ▶ DC 360KW (6 armas); ▶ DC 480KW (8 armas); ▶ DC 600KW (10 armas); ▶ DC 720KW (12 armas);
A pilha de carregamento flexível DC de 240-720KW, fornecida pelo fabricante chinês Zhejiang Soutya New Energy LLC, é um banco de energia de carregamento rápido modular, pronto para contêiner, construído com um chassi de aço galvanizado e vedação com classificação IP54 para implantação externa durável. A estrutura abriga de 6 a 12 módulos retificadores hot-plug de 40 kW que fornecem 200 a 1.000 V CC a até 250 A por pistola resfriada a líquido, enquanto barramentos CC conectados de fábrica, contatores de alta tensão, medidores de classe 0,5, RCD, SPD e sistema de gerenciamento térmico integrado garantem saída de alta corrente segura, balanceada e contínua. Projetado para corredores rodoviários, paradas de caminhões pesados e grandes depósitos de frotas, ele fornece operação simultânea de múltiplas armas, plug-and-charge, autenticação RFID/código QR e supervisão remota 4G/Ethernet, permitindo carregamento ultrarrápido escalável de 240-720 kW para carros, ônibus e caminhões elétricos pesados.
Cenários de aplicação
1. Mega-Paradas do Corredor Rodoviário
Desenvolvido especificamente para bancos de 240 a 720 kW que atendem de 6 a 12 canhões refrigerados a líquido ao mesmo tempo. A estrutura pronta para contêiner cai sobre uma base de concreto, alimentando caminhões Classe 8 em menos de 30 minutos e eliminando filas de férias sem obras civis extras.
2. Depósitos de caminhões pesados
Desliza ao longo da cerca do quintal para dar um impulso noturno ou de mudança de turno a 40-60 reboques de trator. Os blocos modulares de 40 kW variam de 240 kW a 720 kW, permitindo que as frotas executem dois turnos diários com recargas de 80% ao meio-dia, sem a necessidade de baterias adicionais.
3. Centros urbanos de ônibus e logística
Fica dentro de garagens centrais, compartilhando 360–480 kW entre ônibus estacionados à noite e ônibus fretados durante o dia. Os módulos hot-swap mantêm o tempo de atividade elevado, enquanto o faturamento RFID transforma cada quilowatt em ROI da frota.
4. Pátios de carga portuários e aeroportuários
Conecta-se diretamente a tratores de contêineres, empilhadeiras e equipamentos de apoio ao solo durante as janelas de carregamento. Comece com 240 kW e adicione módulos extras de 40 kW à medida que a frota elétrica cresce – sem novas valas, sem tempo de inatividade.
5. Parques de carregamento de energia renovável
Estaciona sob coberturas solares ao lado de contêineres de baterias. O banco de energia de 720 kW combina o excedente fotovoltaico do meio-dia com a energia armazenada, promovendo cobranças rápidas favoráveis à rede e, ao mesmo tempo, obtendo receitas de arbitragem quando o sol se põe.
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Leste de No.148, Wei 12th Road, Desenvolvimento Econômico
Zona, subdistrito de Yanpan, cidade de Yueqing, Wenzhou, Zhejiang
Província, China
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